去年年底，零跑汽车发布了旗下第二款产品—T03的信息，新车将定位A00级纯电动车，基于T平台打造，NEDC续航能力可达400Km，配备L2级辅助系统，新车将于2020年第二季度上市。近日我们来到零跑汽车经销商处对T03的试装车进行了实拍，让我们一起来看看这款精致小车的表现吧。

外观方面，零跑T03的外观设计十分呆萌可爱，前脸使用了官方命名的“微笑曲线前脸”，封闭式前中网仿佛前突的鼻孔，两边大灯就像一双的深邃的眼睛，前脸中央的入风口也像一张微笑的嘴巴，以上的一切就组成了零跑T03的前脸，给人整体感觉十分小巧可爱。

前大灯设计炯炯有神，官方称之为“机能猫眼前大灯”，内部采用带有透镜的一体式大灯，更配备了A00级车中不多见的光导配置，日间行车灯呈C字型，具有很强的辨识度；在前大灯内部还镶嵌有“LEAPMOTOR”标识。

中网并未完全封闭，下方保留了一条狭长的开口，风格较为简约素雅。

与此同时，零跑T03将充电口全部集中在了车头logo后方，慢充接口与快充接口并排在一起。

来到车身侧面，车身线条较为圆润，加之车窗交车门比例较小，所以侧面看起来非常敦实。车身尺寸方面，零跑T03长宽高分别为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm,数据较同级别相比较为可观。

轮胎方面，轮圈采用了多幅式双色轮毂。轮胎采用了耐克森 N blue ECO 165/65 的15寸轮胎。

来到车尾，零跑T03的车尾设计较车头显得平淡一些，贯穿式黑色钢琴烤漆饰条将两侧尾灯相连，拉宽了横向视觉效果，设计更具整体感，中间还设计有“LEAPMOTOR”字样。

尾灯采用全LED光源，内部配备LED灯带，官方称之为“量子流体尾灯”，具有一定的辨识度。

内饰部分，零跑T03使用了对称式设计，全黑色的设计很有质感。在内饰用料部分，对于A00这个级别来说算是相当厚道了，座椅、多功能方向盘材质使用了真皮包裹，前排门板扶手区也使用了皮质包裹。

零跑T03使用了真皮包裹多功能方向盘，平底三幅式的设计为内饰增添了不少运动特征，其两侧集成了定速巡航、语音助手唤醒及多媒体控制等按键，按键的触感也相当不错。

T03配备了8英寸全液晶仪表盘，可显示车速、驾驶模式、电池电量、总里程等车辆状态。

与此同时搭载了10.1英寸的中控屏，可显示多媒体、导航等功能，还搭载了科大讯飞3.0语音交互系统，可实现对通信、导航、车辆配置及多媒体等功能进行控制。

零跑T03车头底部配备有毫米波雷达，配备了同级中少见的L2级驾驶辅助系统。与此同时还支持整车OTA功能，在同级别更是十分罕见的配置。

零跑T03还配备了人脸识别启动系统，官方称之可秒速识别启动，在不同用车场景还可以自适应调整红外补光。

中控屏下方设有开放式储物槽，包含12V电源接口和2个USB电源接口，如果在后期加上防滑垫会更加具有便利性。

座椅方面，零跑T03采用纯黑的一体式座椅，座椅填充物较硬，包裹性不错，整体表现满足预期。

受限于车身尺寸，零跑T03的后备厢常规状态的容积仅为210L，但好在可以通过1:1整体放倒后排座椅来获得更大的储物空间，放倒后的后备厢容积可达508L。

动力部分，零跑T03配备了自主研发的Heracles电驱总成，系统工作效率高达92.3%，其配备的永磁同步电机最大功率为55kW，峰值扭矩为155N·m，0-50km/h加速时间为5秒。

电池容量和续航部分，零跑T03搭载的动力电池容量为36.5kWh，其PACK能量密度为165Wh/kg，这使得它的NEDC综合续航里程达到了400km。充电速度部分，零跑T03支持快充模式，电池电量从30%充至80%的时间为0.5小时。

全文总结：对于零跑汽车而言，其第一款量产车S01造型太过前卫，乘坐空间表现一般，所以担任品牌首款走量的车型自然落到了T03身上。不错的配置水平及出色的续航能力，加之良好的空间表现，相信未来它在A00级的市场里会有不错的竞争力，接下来就要期待厂家给T03做一个怎样的定价了。更多消息我们会持续关注。